Porsche baru saja mengungkapkan yang disebut sebagai “Porsche produksi paling bertenaga yang pernah ada”. Spesifikasinya mendukung hal ini, karena Cayenne baru terlihat sangat buas.
Tenaganya mencapai 1.139 tenaga kuda atau setara dengan 850 kilowatt. Kendaraan ini dapat mencapai kecepatan 162 mph dan melaju dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 2,4 detik. Sedan Taycan listrik berpenggerak roda belakang yang baru saja dirilis. Tentu saja spesifikasi tersebut berbeda-beda tergantung pada beberapa pilihan konfigurasi.
EV Cayenne menyertakan tombol “push-to-scroll” milik perusahaan, yang memberikan peningkatan tenaga sepuluh detik. Ini menambah sekitar 173 tenaga kuda sehingga Anda dapat menyalip jalan lambat di jalan raya.
Porsche juga mengklaim bahwa Cayenne Electric adalah pembangkit tenaga listrik Qatar. Perusahaan mengatakan dapat menarik hingga 3,5 ton, yang berarti lebih dari 7,700 pon, bila dilengkapi dengan benar. Itu adalah ukuran yang benar-benar gila, karena 3,5 ton lebih berat daripada truk pikap modern dengan segala fasilitasnya.
Ini adalah mobil listrik jadi kita perlu mulai mengisi dayanya. Porsche mengatakan ia memiliki kapasitas pengisian daya hingga 400 kilowatt dalam kondisi ideal, memungkinkannya mengisi daya 10 hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 20 menit. Ini juga merupakan mobil listrik Porsche pertama yang mendukung pengisian daya induktif. Mobil ini akan dilengkapi dengan port pengisian cepat Tesla Supercharger/NACS di sisi pengemudi dan port CCS/AC di sisi penumpang.
Porsche
Ini juga merupakan SUV EV pertama yang mendapatkan teknologi Active Ride dari perusahaannya. Ini adalah suspensi hidrolik yang ditemukan pada Taycan dan Panamera.
Sedangkan untuk interiornya, layar melengkung yang unik tidak boleh dilewatkan. Ini disebut Tampilan Aliran, dan merupakan layar yang dipasang secara vertikal di tengah dan melengkung ke bawah. Ini adalah layar terbesar yang pernah ada di Porsche dan akan berjalan pada sistem operasi baru perusahaan tersebut. Kami tidak memiliki ukuran sebenarnya untuk layar ini, tetapi kami tahu bahwa layar ini dilengkapi dengan cluster instrumen OLED 14,25 inci yang terpisah. Ada juga tampilan penumpang opsional.
Porsche
Sistem operasinya menyertakan asisten suara baru yang didukung AI. Porsche mengatakan sistem ini dapat memahami instruksi yang rumit dan mengambil tindakan yang sesuai. Kita harus melihat bagaimana hal ini terjadi di dunia nyata. Porsche mengatakan asistennya dapat menyesuaikan kontrol iklim, pemanas kursi, dan pencahayaan sekitar, dengan mempertimbangkan hal-hal seperti lalu lintas dan tempat menarik setempat.
Sekarang untuk kabar buruknya. Ini adalah Porsche, jadi Cayenne baru benar-benar akan menghancurkan semua rekening bank. Edisi Standar mulai dari $111.000, sedangkan Cayenne Turbo Electric mulai dari $165.350. Pemesanan di muka telah dibuka sekarang, dengan pengiriman ke pelanggan diharapkan terjadi pada musim panas.
Artikel Porsche telah menyetrum Cayenne dan itu adalah monster pertama kali tampil pada Venture.
